Los todoterrenos más curiosos del mundo
🚘 ¿Quieres conocer los vehículos todoterreno más curiosos del mundo?En el mercado mundial existen un montón de marcas que fabrican todoterrenos que no son famosas a nivel mundial y que tienen unos modelos súper curiosos. ¿Quieres saber cuáles son los todoterrenos más curiosos del mundo? ¡Te lo contamos en este artículo!
Rezvani Tank
Revzani es una marca que suele dedicarse a la fabricación de súperdeportivos, pero entre ellos podemos encontrar el todoterreno extremo “Tank” que bajo la calificación de «Urban Tactical Vehicle» utiliza muchos componentes de origen Chrysler, como los motores y las cajas de cambio. Su diseño de líneas curvas y grandes ventanas parece sacado de una película de ciencia ficción.
Conquest Knight XV
La marca canadiense Conquest es una firma especializada en la creación de todoterrenos de lujo con un alto nivel de equipamiento que pueden equipar distintos grados de blindaje según demande el cliente. El modelo Knight XV está inspirado en los vehículos militares del ejército estadounidense y admite prácticamente cualquier extra que se le pueda ocurrir al cliente pues se fabrica de forma totalmente artesanal.
Zarooq Motors Sand Racer 500 GT
Esta compañía con sede en Dubai tiene entre sus colaboradores a empresas como la española Campos Racing, Lamborghini o Mansory. El Sand Racer 500 GT es un vehículo concebido como un rally-raid ultralujoso y dispone de una suspensión con 40 cm de recorrido y altura variable. El modelo no superará las 50 unidades y su precio ronda los 450.000 dólares.
TAC Stark
TAC (Tecnología Automotiva Catarinense) es una empresa brasileña creada gracias al impulso del estado de Santa Catarina (en el norte de Brasil). Su modelo Stark, es un todoterreno con un chasis y una carrocería peculiares que casi le hacen parecer un Smart. Posee una carrocería de fibra y una mecánica de origen Fiat.
Gibbs Humdinga
Gibbs Amphibians es la primera marca en la historia en crear vehículos completamente homologados que puedan superar las 30 mph (50 km/h) sobre el agua y pasar de la tierra al agua en menos de cinco segundos, con tan solo pulsar un botón. Su modelo Humdinga cuenta con tracción total permanente y capacidad para hasta nueve pasajeros.
Citroen Kegresse
Este Citroen nacido en los años 20 empleaba orugas metálicas con tacos de goma en el eje trasero para avanzar sobre terrenos embarrados y peligrosos e incluso le dejaba subir por paredes.
Dodge Ram T-Rex 6×6
Creado en 1997, esta pick-up de 6 ruedas y con más de 6 metros de longitud es tan espectacular como eficaz. En lugar de las ruedas traseras dobles que normalmente se encuentran en las camionetas de 1 tonelada, el T-Rex luce ejes simples dobles que proporcionan una mejor tracción fuera de la carretera y mejora la maniobrabilidad.
Fiat Oltre
Este vehículo de Fiat nunca pasó de ser un mero prototipo, pero comenzó a dar pistas del interés de la marca por este tipo de coches. En realidad, era un rediseño del Iveco IMV, un vehículo militar surgido del Humvee