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Para tener tu todoterreno siempre a punto, tienes que dedicar regularmente un tiempo a revisar varios elementos del 4×4 y cuidarlo.

Hoy te explicamos lo que no debes olvidar en el mantenimiento regular de tu 4×4 y te damos algunos consejos, para que sepas como revisar tu todoterreno.

Solemos someter nuestros todoterrenos a un trato duro, recorriendo camino abruptos disfrutando de la naturaleza en condiciones difíciles, perfectas para la emoción de un verdadero amante de los todoterrenos. Pero esto implica que tendremos que dedicarle un extra de atención a su mantenimiento, porque en el caso de los todoterrenos su mantenimiento juega un papel mucho más importante que en el caso de las berlinas.

Revisa antes y después de cada ruta en tu todoterreno los siguientes elementos:

Filtro aceite. Para limpiarlo, no lo hagas con aire a presión, puedes romperlo lo cual será peor para tu 4×4, ya que las partículas de polvo de la ruta podrán entrar al motor. Mantén el filtro del aceite bien limpio y cámbialo cada 20.000km.

Nivel de aceite, recuerda que deberás cambiar el aceite cada x km, lee las instrucciones del fabricante, ya que ahí vendrá indicado.

Neumáticos. Fundamental, de muchísima importancia, los neumáticos soportan junto con las llantas el estado del camino, y son las que más rápido se desgastan. Deben estar en perfecto estado en todo momento. Acuérdate de ajustar la presión de los neumáticos al camino que vayas a recorrer y a los factores de la conducción. Cada cuanto tengas que cambiar los neumáticos, dependerá del uso que hagas de tu todoterreno.

Batería. Asegúrate que están todos los cables bien conectados antes de salir de ruta y al terminar la ruta, además puedes limpiar los terminales con bicarbonatos si ves que tienen corrosión. Los 4×4 usan una batería muy potente, no te valdrá cualquier batería.

Cárter. Revísalo tras la realización de la ruta, por si el cárter se hubiera llevado algún golpe.

Líquido para frenos y pastillas de freno. Comprueba el nivel de líquido y el desgaste de las pastillas.

Sistema de enfriamiento y refrigeración. Comprobar la refrigeración es muy importante, ya que si no lo hacemos podemos correr el riesgo de que se caliente el motor. Fíjate en las mangueras, si están demasiado elásticas es hora de que las cambies.

Luces. Todas deben funcionar, lleva siempre repuestos en tu vehículo, sinno quieres quedarte a oscuras en un camino en el monte.

La revisión y el mantenimiento del todoterreno es muy importante, en Autoroland estamos especializados en la reparación y el mantenimiento de 4×4 y SUV. No dudes en contactarnos para el mantenimiento de tu vehículo todoterreno en Granada.